andrzejczwartek, 03.12.2020 12:16
Przez durne przepisy i brak uświadamiania ludzi (pieszych) co do ich stosowania takie sytuacje będą coraz częstsze. Trzeba by wrócić do wcześniejszych lat kiedy każde dziecko uczono ostrożności przed przejściem przez jezdnię. W lewo, w prawo i raz jeszcze w lewo a kiedy bezpiecznie można przejść. To powinno być jak jedenaste przykazanie!!! "Bo ja mam pierwszeństwo"... i co z tego kiedy zginiesz. Bo kierowca pójdzie siedzieć...i co z tego kiedy Ty wylądujesz w najlepszym wypadku na wózku inwalidzkim? Bo karać...jasne a pieszego kto ukarze ? Przez te przepisy ludzie zatracają odruch samozachowawczy. A może na każdym przejściu zamontować kamery i karać tych którzy wchodzą na jezdnię bez zatrzymania i rozejrzenia się przed przejściem i nie ważne czy auto akurat jedzie czy nie. Nie bronię kierowców,jednak trochę myślenia pieszemu nie zaszkodzi .
czwartek, 03.12.2020 14:34
jakoś w badaniach nie widać, aby piesi zachowywali się niewłaściwie. To kierowcy mają więcej na sumieniu. Tam jeest 40 km/h - czy na pewno kierowca tyle jechał, czy zachował należytą ostrożność przed znakiem D-6 i zwolnił?
czwartek, 03.12.2020 23:45
Jakie badania? Wyjmij nos z papierów, wyjdź na miasto i sam zobacz jak jest.
piątek, 04.12.2020 08:13
Takie badania - https://www.krbrd.gov.pl/pl/monitoring-z achowan.html
Proponuję odwrotny eksperymet - wyjść z samochodu i zobaczyć jak zachowują się kierowcy - powodu do dumy nie ma. Niestety z perspektywy kierowcy wielu rzeczy nie widać - np. prędkości. Do tego jak dodasz marną infrastrukturę, która zachęca do szybkiej jazdy, to pojawiają się tragedie jak ta.
andrzejpiątek, 04.12.2020 10:20
Badania z przed dwóch lat...to po pierwsze, po drugie piesi coraz bardziej "olewają " ostrożność ...bo mam pierwszeństwo, po trzecie jako kierowca wiem ile trzeba czynności zrobić żeby zatrzymać pojazd (zestaw) i dlatego kiedy jestem pieszym bardzo często świadomie nie dochodzę do przejścia kiedy widzę natłok pojazdów a tym bardziej ciężarówki. Chodzi o to żeby pojazd płynnie przejechał a nie zatrzymywał się i za chwilę ruszał wzniecając chmurę dymu. Mi nie ubędzie te kilka sekund a pojazdy sprawniej się przemieszczą. A wracając do badań ...zobacz ile czasu traci pieszy przed przejściem w mieście a ile poza nim. Znaczy to tyle że .... w mieście czuje się pieszy bezpieczniej "bo mam pierwszeństwo" a poza miastem już zdrowy rozsądek bierze jednak górę i więcej czasu przeznacza na uważne przejście. I ciekawe skąd się biorą te wypadki na przejściach....
piątek, 04.12.2020 20:42
Dwa lata i uważasz, że badanie jest stare - ciekawa teza. Pokaż proszę inne, które im przeczą. Dla przykładu - od jakiegoś czasu odbiera się uprawnienia za jazdę +50 km/h od limitu w terenie zabudowanym. Jak spojrzysz na statystyki, to ilość zatrzymań nie maleje znacząco. Przez ostatnie dwa lata w pierwszeństwie dla pieszych nic się nie zmieniło, dlatego ciężko mówić o zmianie zachowań.
Jako kredytujący dostajesz uprawnienia do prowadzenia pojazdu - czyli masz odpowiednie cechy psychomotoryczne, aby zaplanować nad pojazdem i przewidzieć zachowania innych. Więc znikając się do D-6 powinieneś zachować ostrożność i dostosować prędkość. Dzieciom czy osobie starszej ciężko poprawnie ocenić prędkość pojazdu. Ty masz na to papier, że potrafisz. Proponowana zmiana w prawie nie zdejmuje odpowiedzialności z pieszego, bo nawet teraz PoRD mówi, że wszyscy uczestnicy ruchu drogowego muszą zachować ostrożność. Tu chodzi o ochronę najsłabszych, a kierowca w aucie do nich nie należy.
Co do czasu na przejściu w mieście i poza miastem. Mimo wszystko w mieście prędkości są niższe niż poza miastem (więcej fizycznych ograniczeń, azyle, miejscowe przewężenia itd.). Badanie pokazuje, że piesi to nie samobójcy i to także tu widać.
Ruch drogowy jest pełen paradoksów, które ciężko zrozumieć z perspektywy kierowcy (jak budowanie kolejnych pasów nie zmniejsza długofalowo korków w mieście).
piątek, 04.12.2020 13:31
Robię ten eksperyment codziennie, więcej chodzę pieszo niż jeżdżę. I widzę, że piesi często zachowują się jak idioci albo samobójcy. O niebezpiecznych zachowaniach kierowców się trąbi, zwłaszcza jak dojdzie do wypadku, a o wybrykach pieszych cisza, choć są o wiele częstsze, a nie kończą się tragedią bo to właśnie kierowcy ratują im życie.
piątek, 04.12.2020 20:48
Z całym szacunkiem, ale ciężko odnieść osobiste wrażenie na całą populację. Często zamykamy się w swoich bankach informacyjnych czy pułapkach myślowych i nie dopuszczamy, że wiwat może wyglądać inaczej. Np. kupisz sobie auto X i potem za chwilę widzisz pełno Xów na mieście. Polecam "Pulapki myślenia" Khanemana. Wielu kierowców uważa, że jeździ poprawnie, a w szczególności w okolicach przejść. A jednak badania mówią o znaczącej grupie, która przekrocza dozwolona prędkość. To kto to robi?
sobota, 05.12.2020 18:36
Według badań koń i jeździec mają średnio po 3 nogi. A jak jest naprawdę to dowiesz jak zobaczysz ich na własne oczy, a nie z raportu z badań.
sobota, 05.12.2020 20:12
Czyli brak argumentów?
sobota, 05.12.2020 20:21
To JEST argument. Papierowe raporty nie zawsze mówią prawdę o rzeczywistości. Zaufaj sobie, swojej obserwacji i swojemu rozumowi. Inaczej zawsze będą cię robić w konia.
niedziela, 06.12.2020 12:13
Niestety to nie jest argument. To indywidualna ocena. Podobnie jak z badaniami preferencji wyborczych. To, że Ty i Twoi znajomi głosujecie za partią X nie oznacza, że tak zachowuje się większość.
Miroslaw 59czwartek, 03.12.2020 17:01
Alle to bylo na przejsciu dla pieszych!
piątek, 04.12.2020 13:31
Czyli na jezdni.
piątek, 04.12.2020 11:50
Bzdety piszesz. Mieszkam w Monachium ponad 30-ci lat i tam pieszy, dochodzacy do przejscia to swietosc! Mozna, mozna. Tylko w Polsce pieszych potracaja, albo zabijaja na pasach!
piątek, 04.12.2020 11:51
To do tego palanta o durnych przepisach!
środa, 02.12.2020 20:29
to najgorszy burmistrz, gdzie są przejścia aktywne? modernizacja dróg to nieporozumienie, wstyd
Love storyśroda, 02.12.2020 20:40
Głosuj na Łobala... Wygrała wybory sprawuje się... Taki tłumok tego nie zrozumie.... Dzieciaki wchodzą na pasy z telefonie i nie patrzą czy coś jedzie.... Więc przestań cieplaczku wylewać żale na Burmistrzynie....
Autorśroda, 02.12.2020 21:10
Lov-Asie akurat ta dziewczynka nie miała telefonu w ręku,nie wiesz to nie pisz bzdur......A to przejście jest cholernie niebezpieczne.....Radzę spacer ta ulica a później pisać komentarze.
środa, 02.12.2020 20:46
Migające lampki nie zastąpią uwagi i rozsądku pieszego.
środa, 02.12.2020 20:59
Zaprazzam na to przejscie i te co znajduje sie pare merow niżej, sprobuj przejść życzę powodzenia
Kibic.środa, 02.12.2020 21:11
Słuszna racja.....Te przejścia to jakieś nieporozumienie.
czwartek, 03.12.2020 06:46
I co tu niby mają pomóc migające światełka?
Darekśroda, 02.12.2020 20:46
Dorotka chce być jak Dulkievitz w Gdańsku.Nie ma głowy do takich przyziemnych małomiasteczKOwych problemów.
środa, 02.12.2020 20:51
Ja widzę z kolei, że za Pani Burmistrz dzieje się więcej niż za jej poprzednika. Zwłaszcza jeśli chodzi o drogi.
środa, 02.12.2020 21:07
Brak środków z unii europejskiej przez veto partii rządzącej głosowaliście tępy narodzie to teraz macie praworządny naród jesteście ciemnogród nic więcej
środa, 02.12.2020 22:59
Czy ty jesteś normalny? Odpowiedz ale szczerze. Czy się leczysz? Czy nie zapomniałeś leków? Powiedz mi jak przewód myślowy, zaprowadził cię do sformułowania, że nie dostaniemy pieniędzy z UE?
czwartek, 03.12.2020 06:48
Nie "przewód myślowy" tylko veto pisiorów.
Mirek Tczwartek, 03.12.2020 10:04
A co robił obal.
piątek, 04.12.2020 20:59
Ale te aktywne przejścia nie wiele dają. Inżynieria ruchu drogowego zna lepsze rozwiązania, aby poprawić bezpieczeństwo ruchu drogowego. U włodarzy naszych gmin ciężko szukać tych, którym zależy na BRD. Jak na razie tylko Jaworzno o tym myśli i konsekwentnie robi. U nas to Burmistrz woli puszczać "oczka", że coś robi, a tak naprawdę zostawia bardzo złą infrastrukturę (w kontekście BRD). Szkoda.
sobota, 05.12.2020 18:33
Inżynieria inżynierią, ale czasem chodzi o wydanie pieniędzy i zrobienie wrażenia na ciemnym ludzie. Migające światełka nadają się do tego wyśmienicie.
sobota, 05.12.2020 20:13
Zgadzam się.
środa, 02.12.2020 22:38
Nowe przepisy nie działają? 1500kg metalu nie zatrzyma się w miejscu?? Pierwszeństwo a życie to dwie różne rzeczy??
czwartek, 03.12.2020 08:08
Śmieci pisać potraficie a merytorycznie żaden półmózg nie odpowie.
czwartek, 03.12.2020 09:59
Merytorycznie to jest tak: przed wejściem na przejście zatrzymać się, spojrzeć w lewo, spojrzeć w prawo, jeszcze raz spojrzeć w lewo i jeśli nic nie nadjeżdża to dopiero wtedy wejść na jezdnię.
czwartek, 03.12.2020 11:38
Merytorycznie: jak kierowca potrąca pieszego na przejściu to powinien obligatoryjnie iść do paki. Wtedy pseudo kierowcy nauczą się przestrzegać przepisów prawa
Olgaczwartek, 03.12.2020 11:46
Dobrze ze Basi obligatoryjnie nie wpakowali do paki.
czwartek, 03.12.2020 12:17
Zanim zaczniesz bredzić o prawie karnym to najpierw doucz się z praw fizyki. Życia nie oszukasz.
piątek, 04.12.2020 20:53
Ale to kierowca zdaje egzamin, tory potwierdza, że ma odpowiednie cechy psychomotoryczne, aby zapanować nad tą masą. On jest zobowiązany do szczególnego zachowania ostrożności w rejonie przejścia dla pieszych i dostosowania prędkości. Tak, aby mógł zahamować w sytuacji awaryjnej.
sobota, 05.12.2020 18:31
Napisać można wszystko, a życie toczy się po swojemu i twoje wynurzenia ma w nosie. Równie dobrze mógłbyś o śmierć samobójcy oskarżać maszynistę pociągu albo budowniczego mostu. Jak ktoś nie dba o swoje życie to zawsze znajdzie sposób by je zakończyć.
czwartek, 03.12.2020 23:46
Nie dziwie sie zenie zauwazyla wrakich szybach jechac zamarznietych cud ze zyje dziecko a kierowca czyli sprawca wypadku nauczy sie jezdzic i byc ostrozniejszym ostrozniejsza
Jaczwartek, 03.12.2020 07:20
Ciekawe czy była sama.Młodzież do 16 roku życia powinna być w domu lub z opiekunem.
Debilczwartek, 03.12.2020 07:28
Ty tak serio?
czwartek, 03.12.2020 08:18
Młodzież ma prawo dotrzeć na zajęcia szkolne nawet do koleżanki na zdalne, jeśli w domu nie ma komputera, na zajęcia praktyczne młodocianych itp. i w tym przypadku rodzic nie musi prowadzić za rączkę. Więc się nie mądrz jak nie znasz do końca tych przepisów.
czwartek, 03.12.2020 22:15
zdalne nauczanie o 15;40?? buuuuuuhhhhhhhhaaaaaaahhhhaaaaaa
czwartek, 03.12.2020 09:26
hahaha do koleżanki jasne. Dziecko może tylko i wyłącznie bez opieki isc na zajęcia szkolne lub z nich wracać żadne lekcje u koleżanki nie zwalniają z zakazu przemieszczania się bez opiek tak by każdy dzieciak mówił ze idzie sie uczyći!!!! proszę ze zrozumieniem czytac przepisy
czwartek, 03.12.2020 08:20
Jednak ograniczony jestes i ty tak na serio korona sciema mozg ci wyprala wiec zamknij sie w domu i siec tam cały rok
Troskliwaczwartek, 03.12.2020 22:31
Strasznie zaciekłe bronisz swoich racji. Mamy szczera nadzieję, że nie pomagasz swojemu dziecku w lekcjach, bo pisac nie potrafisz, ale też czytać ze zrozumieniem
czwartek, 03.12.2020 13:22
Te glupie komentarze zostawcie dla siebie wazne ze dziewczynka zyje i ma sie dobrze
Co was toczwartek, 03.12.2020 11:24
ludzie prywatnosci teoche dostaliscie pozwolenie zeby robic zdjecia? Zeby potracenie dziecka dac w neta zalosne.
czwartek, 03.12.2020 12:18
Jakim prawem wyświetliłaś swój komentarz na moim ekranie? To jest naruszenie mojej prywatności!!!1
środa, 02.12.2020 20:56
W Pieszycach ulice Kościuszki Kopernika, są bardzo niebezpieczne, unikajcie jak tylko może. Zawsze ludzie chodzą po nich jak krowy, albo parkują, jeden na drugim. Strach nimi jechać wąsko i pełno na nich wariatów pędzących 100 lub więcej.
czwartek, 03.12.2020 14:39
na przejści - jedzdnia ma szerokość ok. 8 m (tj. pas ruchu 4m). Norma dla autostrady to 3,75 m. Wiadomo dlaczego jadą szybko - bo mogą. To temat dla zarządcy drogi, aby przygotować bezpieczną infrastrukturę. Ale ten (DSDiK) się nie kwapi.
..środa, 02.12.2020 21:24
Ale co wy się tak sracie do burmistrz ona potrąciła czy ta babka? To jest wyłącznie wina ludzi którzy nie patrzą jak jeżdżą! Spieszy im się wiecznie i staje się tragedia. Jeździcie odłóżcie telefon i patrze uważnie a nie....
środa, 02.12.2020 23:15
otwórz oczy bo Pieszyce idą na dno
środa, 02.12.2020 21:20
Galik inkasuje podwójną kasę więc brakuje na inne potrzeby
środa, 02.12.2020 21:16
Coraz gorzej w Pieszycach. Powierzchowne działania i młodzi uciekają
Ariankaśroda, 02.12.2020 20:48
Imo ta kierująca to jest to dziewcze w tych tobołach na nogach ?!?! Oj te 18 z naszego powiatu dymy robią cuś...
Komentarze (59)
achowan.html
Proponuję odwrotny eksperymet - wyjść z samochodu i zobaczyć jak zachowują się kierowcy - powodu do dumy nie ma. Niestety z perspektywy kierowcy wielu rzeczy nie widać - np. prędkości. Do tego jak dodasz marną infrastrukturę, która zachęca do szybkiej jazdy, to pojawiają się tragedie jak ta.
Jako kredytujący dostajesz uprawnienia do prowadzenia pojazdu - czyli masz odpowiednie cechy psychomotoryczne, aby zaplanować nad pojazdem i przewidzieć zachowania innych. Więc znikając się do D-6 powinieneś zachować ostrożność i dostosować prędkość. Dzieciom czy osobie starszej ciężko poprawnie ocenić prędkość pojazdu. Ty masz na to papier, że potrafisz. Proponowana zmiana w prawie nie zdejmuje odpowiedzialności z pieszego, bo nawet teraz PoRD mówi, że wszyscy uczestnicy ruchu drogowego muszą zachować ostrożność. Tu chodzi o ochronę najsłabszych, a kierowca w aucie do nich nie należy.
Co do czasu na przejściu w mieście i poza miastem. Mimo wszystko w mieście prędkości są niższe niż poza miastem (więcej fizycznych ograniczeń, azyle, miejscowe przewężenia itd.). Badanie pokazuje, że piesi to nie samobójcy i to także tu widać.
Ruch drogowy jest pełen paradoksów, które ciężko zrozumieć z perspektywy kierowcy (jak budowanie kolejnych pasów nie zmniejsza długofalowo korków w mieście).