Dworczyk pyta: czy ministerstwo planuje drogę ekspresową na odcinku K8 od Wrocławia do Czech?

piątek, 25.11.2016 12:43 8162 18

Poseł Prawa i Sprawiedliwości Michał Dworczyk wystąpił  do ministra infrastruktury i budownictwa w sprawie odcinka drogi krajowej nr 8 od A8 do granicy z Republiką Czeską. Z odpowiedzi ministerstwa wynika, że droga ekspresowa na tym odcinku jest nierealna.

 

Treść interpelacji:

Szanowny Panie Ministrze,

droga krajowa nr 8 w chwili obecnej na znacznej części swojego przebiegu ma status drogi ekspresowej lub autostrady (Autostradowa Obwodnica Wrocławia). Droga ta na swoim południowym odcinku prowadzi do przejścia granicznego Kudowa-Słone/Nachod, które to przejście jest największym i najistotniejszym przejściem granicznym pomiędzy Rzeczpospolitą Polską a Republiką Czeską na terenie województwa dolnośląskiego. Droga krajowa nr 8 jest głównym szlakiem komunikacyjnym tej części województwa.

Jednocześnie droga ta pozostaje bardzo niebezpieczna, regularnie dochodzi na niej do śmiertelnych wypadków. Jest to jeden z głównych szlaków tranzytowych z kraju na południe Europy, w związku z czym porusza się nim znaczna część transportu międzynarodowego. Nie poprawia to bezpieczeństwa na drodze.

Mieszkańcy regionu, w szczególności powiatów kłodzkiego i ząbkowickiego, od wielu lat apelują o inwestycje nakierowane na zmianę klasy drogi na wyższą - tak aby odcinek od końca autostrady A8 do granicy z Republiką Czeską miał klasę drogi ekspresowej lub co najmniej by droga ta została wyremontowana do klasy 2+1. Jest to absolutnie kluczowe inwestycja z perspektywy tej części województwa dolnośląskiego, ale i całego kraju.

W związku z tym zwracam się do Pana Ministra z następującymi pytaniami: Czy Ministerstwo planuje rozbudowę odcinka DK8 od końca A8 do granicy z Republiką Czeską do klasy drogi ekspresowej? Jeżeli tak, to jaki termin dla realizacji tego rodzaju inwestycji jest realny?

Z poważaniem,
Michał Dworczyk

 

Odpowiadający: podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury i Budownictwa Jerzy Szmit

Warszawa, 26-10-2016

Szanowny Panie Marszałku,

w odpowiedzi na pismo z dnia 4 października br., przy którym przekazano interpelację Pana posła Michała Dworczyka dotyczącą odcinka drogi krajowej nr 8 od A8 do granicy państwa (interpelacja nr 6420), przedstawiam poniżej stanowisko w przedmiotowej sprawie.

W zakresie budowy drogi ekspresowej na odcinku od Wrocławia w kierunku południowej granicy państwa uprzejmie informuję, że zgodnie z obecnie obowiązującym rozporządzeniem Rady Ministrów z dnia 15 maja 2004 r. w sprawie sieci autostrad i dróg ekspresowych (Dz. U. z 2004 r. nr 128, poz. 1334 z późn. zm.), droga ekspresowa S8 ma następujący przebieg: Kobierzyce – A8 (Wrocław) ... A8 (Psie Pole) – Kępno – Sieradz – A1 (Łódź) ... A1 (Piotrków Trybunalski) – Rawa Mazowiecka – S2 (Opacz)... S2 (Konotopa) – Warszawa – Ostrów Mazowiecka – Zambrów – S19 (Choroszcz). Zatem w obecnej chwili brak jest podstaw formalnych do prowadzenia działań związanych z przygotowaniem i realizacją drogi ekspresowej na odcinku Wrocław – granica państwa z Republiką Czeską. Przebudowa drogi krajowej nr 8 do parametrów drogi ekspresowej na przedmiotowym odcinku, nie została również ujęta w Programie Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023 (z perspektywą do 2025 r.).

Należy zaznaczyć, że zasadniczą przesłanką przyjętą przy konstrukcji Programu było dokończenie budowy w Polsce spójnej sieci autostrad i dróg ekspresowych zgodnie z priorytetami określonymi w dokumentach strategicznych takich jak: Strategia Rozwoju Transportu do 2020 r. (z perspektywą do 2030 r.), przyjętą przez Radę Ministrów 24 września 2014 r. czy też rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 1315/2013 z dnia 11 grudnia 2013 r. w sprawie unijnych wytycznych dotyczących rozwoju transeuropejskiej sieci transportowej.

Postulat dotyczący włączenia do Programu inwestycji drogowej biegnącej na południe od Wrocławia w kierunku granicy z Republiką Czeską należał do najliczniej zgłaszanych podczas konsultacji publicznych Programu.

W związku z tym, kwestia poprawy bezpieczeństwa ruchu na tej drodze czy też udrożnienie istotnego dla południowej części województwa dolnośląskiego połączenia z Wrocławiem, zostały potraktowane ze szczególną uwagą w pracach nad ostatecznym kształtem dokumentu, co znalazło wyraz w umieszczeniu w nim zadania polegającego na przebudowie odcinka drogi krajowej nr 8 pomiędzy Wrocławiem a Kłodzkiem. Zakres rzeczowy przedsięwzięcia obejmie głównie przebudowę ok. 77 km drogi krajowej nr 8 wraz z budową obwodnic miejscowości i przebudową skrzyżowań z innymi drogami. Obecnie realizowane są prace związane z opracowaniem dokumentacji na podstawie, której możliwe będzie złożenie wniosku o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach realizacji inwestycji (DŚU). Realizacja już tej inwestycji zwiększy przepustowość i prędkość podróżną drogi oraz wyeliminuje miejsca niebezpieczne. Ponadto, wyprowadzony zostanie tranzyt międzynarodowy i przejazd pojazdów ciężarowych poza obszar zwartej zabudowy miast i wsi, nastąpi poprawa standardów środowiskowych, obniżony zostanie poziom hałasu i zanieczyszczeń w obszarach zabudowy.

Chciałbym podkreślić, że obecny rząd przykłada wielką wagę do rozważnego i skutecznego rozwiązania problemów z obszaru transportu drogowego, mając jednocześnie na uwadze dostępne na ten cel środki finansowe.

Z wyrazami szacunku
Jerzy Szmit
Podsekretarz Stanu

Przeczytaj komentarze (18)

Komentarze (18)

Odpowiadasz na komentarz:
z
czwartek, 01.01.1970 01:00
Jaka budowa drogi, za co, obecni to nawet chodnika nie wybudują, czy widzicie ludzie jak padły wszelkie inwestycje na dogach, ważne że jest PIŃCET na KAŻDE dziecko
Aleksander poniedziałek, 28.11.2016 15:39
To ch.. ci w d... PiSiorze, podsekretarzyku.
Do Torunia wybudujcie autostrade.
Polak sobota, 26.11.2016 23:53
Wolą dawać pieniądze dla Rydzyka dzięki któremu wygrali wybory niż na drogę aby ludzie nie ginęli cała prawda o rządzących.
Ed poniedziałek, 28.11.2016 15:20
Czy czytałeś w ogóle artykuł? Po co opluwasz PiS skoro strategia rozwoju transportu została przyjęta w roku 2014 jak rządziło Twoje PO? Dopóki ludzie będą myśleć tak jak Ty to w kraju nic nie zostanie nigdy zrobione. Po co ta polityczna polaryzacja? Jaką widzisz różnicę miedzy PO a PiS? Dla mnie to to samo czyli tragedia. Ściąganie coraz to większych kwot pod postacią nowych podatków, akcyz etc.
DZA niedziela, 27.11.2016 21:30
drodzy Kierowcy!!! tylko nagminne blokady tej drogi mogą coś zmienić!!
ile na tej drodze już ludzi zginęło!!!
my płacimy inne podatki????
Adam sobota, 26.11.2016 18:46
Skoro w całej długości od Wrocławia w kierunku Warszawy droga nr 8 jest modernizowana na s8 badz a8 to do granicy też powina byc zmodernizowana w końcu to ta sama droga.A widocznie bezpieczeństwo ludnosci z powiatów kłodzkiego i ząbkowickiego jest mało ważne.
niedziela, 27.11.2016 08:48
W dół nie może być S 8 bo pis uzna to załączeniebz obcymi wrogimi państwami, ja nie wiem skąd oni biorą tych swoich srednio mądrych ministrów.
z sobota, 26.11.2016 20:10
Jaka budowa drogi, za co, obecni to nawet chodnika nie wybudują, czy widzicie ludzie jak padły wszelkie inwestycje na dogach, ważne że jest PIŃCET na KAŻDE dziecko
Prawy i Sprawiedliwy piątek, 25.11.2016 15:15
PiSowcy nie powinni nic robić i zostawić wszystko tak jak jest, żeby nikt im nie zarzucił, że przypisali sobie sukces pani Moniki Wielichowskiej.
mnm sobota, 26.11.2016 18:09
Pewnie. "Żeby było tak jak było"
B sobota, 26.11.2016 18:08
Nie wierzę. Chyba poprzednia ekipa pisze te komentarze. Przecież nawet dokumentacji nie ma, nie mówiąc o jakichkolwiek planach. 8 lat lans i dalej im nie dość.
sobota, 26.11.2016 15:40
A na Kłodzkiej dobie lansuje się pisząc bzdety o przejazdach kolejowych....LANS LECI JAK U MONISI W. A KAMPANIA DOPIERO ZA DWA LATA:)
dróżnik sobota, 26.11.2016 10:42
Tiaaa,Monisia,tia Wielichowska wywalczyła,jasne.Przed wyborami zabrała się za walkę,przestalibyście pieprzyć farmazony .Platfusy przez osiem lat mieli dosyc czasu aby przynajmniej opracowac projekt przebudowy.Jak wynika z treści odpowiedzi na pytanie Dworczyka , to Platfusy opracowały koncepcję rozwoju dróg i autostrad do roku 2o23 , czytać durnie nie potraficie ze zrozumieniem a komentarze zachciewa sie wam pisac.Do oślej ławy gamonie.
sobota, 26.11.2016 08:37
ta porażka drogowa w kotlinie ma wielu ojców i wiele matek
kierowcz piątek, 25.11.2016 20:37
Tylko blokady mogą coś zmienić
agnes52 piątek, 25.11.2016 13:44
"że obecny rząd przykłada wielką wagę do rozważnego i skutecznego rozwiązania problemów z obszaru transportu drogowego, mając jednocześnie na uwadze dostępne na ten cel środki finansowe."..... tak napisał, ale to poprzedni rząd przygotował na wniosek poseł Wielichowskiej, wojewody Smolarza i innych....nie ch PIS nie przypisuje sobie znów cudzych zasług!!!!! Szmidt to ten, co chciał autostradę na okrągło w Polsce - nie dla Niemców i Rosjan....
piątek, 25.11.2016 15:20
aaa, terasz jasne. Droga na południe służyłaby znów OBCYM, tym razem Czechom. Znów nie p r a w d z i w y m Polakom. Czyli trzeba budować drogi tylko dookoła kraju.
Ale najważniejsze dla obecnie jaśnie panujących, że DŚ jest generalnie anty. Właśnie płacimy za swój realizm polityczny. Przeżyliśmy 2005-07, przeżyjemy i te cztery lata
piątek, 25.11.2016 13:38
czyli pis nie da. Dokładnie to ż ema być jakaś modernizacja K8 to jeszcze PEŁO wywalczyło a PIS co? a no nic podpiszą się pod tym co inni załatwili?
Tylko jeden jest problem ta modernizacja obejmie największe inwestycje drogowe do niemczy - Łagiewnik, im dalej na południe to będzie to tylko kosmetyka czyli niebezpieczne miejsca dalej zostaną.
piątek, 25.11.2016 13:02
i co przebudowa K8 to będzie sukces PiS-u? Wszyscy wiemy, że to Wielichowska wywalczyła!!!